当然资源部日前公布数据表示，本年上半年，我国海洋坐褥总值4.9万亿元，同比增长5.6%，高于国内坐褥总值增速0.6个百分点。我国海洋资源要素保险不断强化，新兴产业抓续壮大，海洋数智化应用场景不断丰富，海洋外贸向好态势进一步巩固，海洋经济延续自在较快发展态势。

资源供给稳步耕作

行动蕴涵着重大发展能量的资源宝库，上半年，海洋动力、食品及水资源供给踏实增长。

海洋原油、自然气产量同比分辩增长5.6%、10.5%，海优势电发电量同比增长26.4%。我国海上最大自营油田——绥中36-1油田累计坐褥原油冲破1亿吨，渤海油田“旅大5-2”油田二次调度技俩、恩平21-4油田开发技俩接踵投产。

“蓝色粮仓”开荒抓续鼓吹，海水滋坐褥量同比增长超5%。上半年，大家首个动荡式风渔和会技俩“国能分享号”平台投产，深刻海滋生装备“经海七号”和三文鱼陆基轮回水滋生顺利出鱼，进一步夯实优质海居品供给基础。

海水淡化领域化诈欺获取显耀弘扬。天津南港工业区海水淡化及概述诈欺一体化(30万吨示范)技俩一期工程第4条坐褥线调试顺利，已具备日产12万吨海淡水的给水条目，将助力完善多元给水体系。

上半年，寰宇批准用海面积同比增长16.9%，技俩触及投资额超5000亿元。为更好推动海域资源细水长流集约诈欺、高效有序设置，沿海多地积极探索海域贬责新方法。浙江台州开展海域使用权网上来往，依托浙江省当然资源灵敏来往劳动平台完成首宗海域使用权出让；广西北海执行招标拍卖挂牌出让海域使用权“交海即交证”登记模式，扫尾成交后5个责任日内获取海域不动产权文凭。

产业生态不断完善

SWAG

培育海洋传统产业新优势、激活新兴产业新活力、野心异日产业新赛说念，是构建当代化海洋产业体系的关键。通过打造以产业化为标的的转换机制，塑造以市集化为中枢的海洋产业生态，“蓝色引擎”动能正抓续增强。

上半年，大家新造船市集抓续活跃，我国海洋船舶工业交出亮眼得益单。海船新相连订单量、造船完工量和手抓订单量同比分辩增长超24%、31%和23%，三大造船筹划国外市集份额保抓最初。船型研发与想象才智同步耕作，上半年行业推出多种绿色环保新船型。

海洋旅游干涉繁茂发展新周期，旅游市集供需两旺。上半年海洋搭客盘活量、海洋客运量同比分辩增长9%、5.4%。跟着一系列邮轮经济援手策略密集出台，邮轮经济加速复苏，上半年共有23艘邮轮运营206个航次，邮轮搭客运输量近50万东说念主次。

海洋工程装备制造业加速回暖。上半年新相连订单金额为旧年同时3倍，海洋油气、海洋清洁动力、海洋渔业等装备制造不断获取新冲破。我国自主研制的大家首台18兆瓦海优势电机组吊装顺利，深刻海滋生网箱装备“深蓝2号”扫尾陆地完工，圆筒型浮式坐褥储卸油安设“海葵一号”完成海上安装，大型海优势电多功能运维母船“丰华23”号认真录用。

海洋药物和生物成品业稳步发展，海洋药物研发有序鼓吹。具有保管血脂健康水慈祥增强免疫力的双功效磷虾油新品发布，免疫抗肿瘤海洋一类新药“打针用BG136”奏凯完成一期临床查验，“蓝色药库”开发诡计技俩抗乙肝病毒新药LY102获临床准入。

海运营业抓续回暖

在外需回暖、外贸策略“组合拳”抓续发力等一系列积极身分影响下，海运营业展现出较强韧性，上半年相差口总数同比增长2.1%，高于一季度1.4个百分点。受大家换船干涉岑岭期和船舶绿色低碳转型等身分影响，船舶居品出口金额同比增长91.1%；风力发电机组及零件出口领域抓续扩大，出口金额同比增长32.3%。

沿海港口灵敏化、绿色化开荒依次加速。上半年，我国港口新增7座大型自动化船埠，已建和在建的自动化船埠数目持续位居世界首位。其中，上海港罗泾港区集装箱船埠完周全新一代自动化集装箱船埠矫正，舟山鼠浪湖矿石中转船埠全经由开荒智能化升级矫正完成，福州港江阴港区8号、9号泊位矫正扫尾零排放、全电动船埠，上海港洋山港区初次完成了国外集装箱绿色甲醇加注。国外主线集装箱船舶和邮轮靠港已常态化使用岸电，沿海主线关节港岸电关键遮掩率进步90%。

海运外贸航路收罗不断完善。“武汉—南沙港—东南亚”铁海联运显露开放，泉州港港口开放首条直达印尼海运航路，陆海新通说念“澳大利亚—湛江—遵义”海铁联运显露开放，“江西南昌—厦门港—沙特阿拉伯”开启多式联运通说念，厦门港分辩新增日本、马来西亚东马地区的RCEP(区域全面经济伙伴干系协定)航路。

当然资源部策划负责东说念主默示，上半年我国海洋经济延续较快发展态势。但也要看到，现时外部环境犬牙相错，国内灵验需求仍是不及，海洋经济回升向好基础仍需巩固。下阶段，要统筹鼓吹海洋经济传统产业转型升级、新兴产业发展壮大和异日产业布局开荒，效力推动海洋经济高质地发展，巩固和增强海洋经济向好态势。(经济日报记者 纪文慧)

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